S&MBros - Ανταλλακτικά, βελτιώσεις για VW AUDI SKODA SEAT » Mηχανικά http://www.smbros.gr SMbros - Ι. ΠΑΝΤΕΛΙΔΗΣ & ΥΙΟΙ ΟΕ - Tηλ: 2310 330500 Fri, 03 Feb 2012 07:10:07 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Σκαστρα Bonalume 1.8 Τ http://www.smbros.gr/%cf%83%ce%ba%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b1-bonalume-1-8-%cf%84 http://www.smbros.gr/%cf%83%ce%ba%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b1-bonalume-1-8-%cf%84#comments Tue, 01 Mar 2011 06:57:18 +0000 sokratis http://www.smbros.gr/?p=2792 Σκαστρα ανοικτου τύπου Bonalume 1.8 Τ

]]> http://www.smbros.gr/%cf%83%ce%ba%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b1-bonalume-1-8-%cf%84/feed 0 Σκαστρα 1.8 Τ http://www.smbros.gr/%cf%83%ce%ba%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b1-1-8-%cf%84 http://www.smbros.gr/%cf%83%ce%ba%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b1-1-8-%cf%84#comments Tue, 01 Mar 2011 06:49:37 +0000 sokratis http://www.smbros.gr/?p=2789 Σκαστρα κλειστού τύπου γνησία 1.8 Τ

]]> http://www.smbros.gr/%cf%83%ce%ba%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b1-1-8-%cf%84/feed 0 K03 SPORT http://www.smbros.gr/k03-sport http://www.smbros.gr/k03-sport#comments Mon, 28 Feb 2011 14:30:52 +0000 sokratis http://www.smbros.gr/?p=2780 K03 SPORT

]]> http://www.smbros.gr/k03-sport/feed 0 Intercooler http://www.smbros.gr/intercooler-5 http://www.smbros.gr/intercooler-5#comments Mon, 28 Feb 2011 14:07:08 +0000 sokratis http://www.smbros.gr/?p=2758 Intercooler golf IV seat leon skoda octavia audi a3 audi tt
Τιμη 160 ε

]]> http://www.smbros.gr/intercooler-5/feed 0 LUK http://www.smbros.gr/luk http://www.smbros.gr/luk#comments Mon, 28 Feb 2011 14:00:33 +0000 sokratis http://www.smbros.gr/?p=2755 LUK Βολαν -δισκο – πλατω – ρουλεμαν
Για ολους τους 1,8 Τ & 2.0 TFSI -TSI

]]> http://www.smbros.gr/luk/feed 0 Hλεκτρονική http://www.smbros.gr/h%ce%bb%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9%ce%ba%ce%ae http://www.smbros.gr/h%ce%bb%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9%ce%ba%ce%ae#comments Mon, 28 Feb 2011 13:46:07 +0000 sokratis http://www.smbros.gr/?p=2749 Hλεκτρονική .Τεμαχια 4
Τιμη 140 ε

]]> http://www.smbros.gr/h%ce%bb%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9%ce%ba%ce%ae/feed 0 QUAIFE http://www.smbros.gr/quaife-4 http://www.smbros.gr/quaife-4#comments Mon, 28 Feb 2011 12:07:55 +0000 sokratis http://www.smbros.gr/?p=2729 ΜΠΛΟΚΕ – Αποτελείται από μια σειρά ανταλλακτικών υψηλών προδιαγραφών. Δεν ρυθμίζεται επί της εκατό διότι δεν έχει σταθερό ποσοστό (25,50,75) μπλοκαρίσματος, αλλά αυξομειώνετε αναλόγως με τις στροφές που δέχεται το μπροστινό σύστημα. Καταργεί την υποστροφή του εμπρόσθιου τμήματος του αυτοκίνητου με αποτέλεσμα τη σωστή συμπεριφορά κι αύξηση της ενεργητικής ασφάλειας

]]> http://www.smbros.gr/quaife-4/feed 0 Vacuum / Boost http://www.smbros.gr/vacuum-boost http://www.smbros.gr/vacuum-boost#comments Wed, 21 Jul 2010 06:51:35 +0000 sokratis http://WWW.smbros.gr/skoda/?p=2187 http://www.smbros.gr/vacuum-boost/feed 0 Air / Fuel Ratio, Narrowband http://www.smbros.gr/air-fuel-ratio-narrowband http://www.smbros.gr/air-fuel-ratio-narrowband#comments Wed, 21 Jul 2010 06:47:58 +0000 sokratis http://WWW.smbros.gr/skoda/?p=2184 http://www.smbros.gr/air-fuel-ratio-narrowband/feed 0 Σετ Τροχαλιών http://www.smbros.gr/%cf%83%ce%b5%cf%84-%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%87%ce%b1%ce%bb%ce%b9%cf%8e%ce%bd http://www.smbros.gr/%cf%83%ce%b5%cf%84-%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%87%ce%b1%ce%bb%ce%b9%cf%8e%ce%bd#comments Thu, 08 Jul 2010 08:51:17 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1615 Kινητήρας: 1,8Τ/2,0: Ελαφρύ Σετ Τροχαλιών
Ανακτώντας τη χαμένη δύναμη:
Η μείωση της περιστροφικής αδράνειας του κινητήρα σας ελευθερώνει την ιπποδύναμη, μειώνει το χρόνο αρχικής περιστροφής και σας δίνει ένα παραπάνω πλεονέκτημα σε σχέση με τα άλλα VW και Audi. Μπορείτε να κερδίσετε περισσότερη δύναμη μέσω της μείωσης της τροχαλίας του στρόφαλου και της αντλίας του υδραυλικού τιμονιού. Το ελαφρύ σετ τροχαλιών υποβιβασμού μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζονται για να κάνει το αυτοκίνητό σας ένα βήμα πιο πέρα.

Πώς δουλεύει:
Ελαφρύ, ελαφρύ και ακόμη πιο ελαφρύ. Μειώνοντας το βάρος του συστήματος τροχαλιών του αυτοκινήτου σας πάνω από 73%, είμαστε σε θέση να ελευθερώσουμε την επιπλέον ενέργεια που συνήθως χρησιμοποιείται για την περιστροφή αυτής της μεγάλης μάζας. Ελαφρύτερες τροχαλίες και ελαφρύτερος στρόφαλος είναι ένα και το αυτό. Απλά λειτουργούν σε αντίθετες πλευρές του κινητήρα. Κερδίζετε δύναμη και έχετε μείωση του χρόνου περιστροφής του κινητήρα. Ωστόσο αυτή δεν είναι η μόνη πηγή επιπρόσθετης δύναμης. Αλλάζοντας τις διαμέτρους της τροχαλίας, καταφέραμε να μειώσουμε το ποσοστό δύναμης που χρησιμοποιεί ο εναλλάκτης και η αντλία του υδραυλικού τιμονιού, διατηρώντας ταυτόχρονα τον αρχικό ιμάντα.

]]> http://www.smbros.gr/%cf%83%ce%b5%cf%84-%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%87%ce%b1%ce%bb%ce%b9%cf%8e%ce%bd/feed 0 Κορμός 20V http://www.smbros.gr/%ce%ba%ce%bf%cf%81%ce%bc%cf%8c%cf%82-20v http://www.smbros.gr/%ce%ba%ce%bf%cf%81%ce%bc%cf%8c%cf%82-20v#comments Thu, 08 Jul 2010 08:49:05 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1612 Μετά απο την προσφορά καινούργιων καπακιών για τον 20βάλβιδο 1800άρη κινητήρα του Group Wag, η S&M Bros προχώρησε στην εισαγωγή και καινούργιων, όχι ανακατασκευής, κομπλέ κορμών για τον ίδιο κινητήρα. Ο διατιθέμενος κορμός είναι πλήρης,δηλαδή με τον στρόφαλο,τα πιστόνια,τα ελατήριά του κτλ. Αποτελεί την πιο αξιόπιστη,γρήγορα και ενδεδειγμένη λύση στην περίπτωση ύπαρξης σοβαρού προβλήματος.

]]> http://www.smbros.gr/%ce%ba%ce%bf%cf%81%ce%bc%cf%8c%cf%82-20v/feed 0 Ψυγείο λαδιού http://www.smbros.gr/%cf%88%cf%85%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%bb%ce%b1%ce%b4%ce%b9%ce%bf%cf%8d http://www.smbros.gr/%cf%88%cf%85%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%bb%ce%b1%ce%b4%ce%b9%ce%bf%cf%8d#comments Thu, 08 Jul 2010 08:34:24 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1609 Κομπλέ Σετ ψυγείο λαδιού για Golf IV 1.6-1.8 Turbo & Diesel.

]]> http://www.smbros.gr/%cf%88%cf%85%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%bb%ce%b1%ce%b4%ce%b9%ce%bf%cf%8d/feed 0 INTERCOOLER http://www.smbros.gr/intercooler-2 http://www.smbros.gr/intercooler-2#comments Thu, 08 Jul 2010 08:31:07 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1606 Βελτιωμένο intercooler εξ` ολοκλήρου από χυτό αλουμίνιο και σωλήνες αλουμινίου F.50. Tτοποθετείται σε όλα τα αυτοκίνητα του VW Group με κινητήρες 1.8 T .Αντικαθιστά το εργοστασιακό και αποτελεί σίγουρη λύση. Συνοδεύεται από κόλλαρα σιλικόνης για την πραγματοποίηση των συνδέσεων.

]]> http://www.smbros.gr/intercooler-2/feed 0 Ν75 http://www.smbros.gr/%ce%bd75 http://www.smbros.gr/%ce%bd75#comments Thu, 08 Jul 2010 08:28:56 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1603 Θέλετε άλλους 10 ίππους για τον κινητήρα του Volkswagen ή του Audi σας, 1,8Τ ;
Η ισχύς: Ν75 είναι ο αριθμός αναγνώρισης ανταλλακτικού της VW/Audi για τη βαλβίδα ρυθμιστή παράκαμψης της θύρας διαφυγής. Αυτή η βαλβίδα είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο της κίνησης του πνευματικού ενεργοποιητή, ο οποίος κινεί τη θύρα διαφυγής. Η θύρα διαφυγής είναι μία εσωτερική βαλβίδα του υπερτροφοδότη που ελέγχει την ποσότητα του καυσαερίου που ρέει στην πτερωτή προκαλώντας ώθηση. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το ECU του κινητήρα στέλνει σήματα στη βαλβίδα N75 ζητώντας της να ανοίξει ή να κλείσει, προσθέτοντας έτσι ή μειώνοντας την πίεση στον ενεργοποιητή της θύρας διαφυγής και άρα τελικά δημιουργώντας περισσότερη ή λιγότερη ώθηση.

Η βαλβίδα RACE N75 μεταβάλλει τις κανονικές παραμέτρους λειτουργίας της κανονικής βαλβίδας Ν75, καθυστερώντας την ταχύτητα με την οποία ερμηνεύονται αυτά τα σήματα ECU. Το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερη αρχική μέγιστη ώθηση και υψηλή καμπύλη ώθησης, που μειώνεται στα επίπεδα στάνταρ/τσιπ
στο εύρος περιστροφών του κινητήρα. Ο μέσος όρος κερδών ώθησης είναι 1-3 psi στη ζώνη περιστροφών.
Τα θετικά αποτελέσματα: Όπως είπαμε παραπάνω, η βαλβίδα RACE N75 μειώνει την ταχύτητα με την οποία
αντιδρά η θύρα διαφυγής στα σήματα ελέγχου ώθησης ECU. Το αποτέλεσμα είναι πιο ομαλή καμπύλη ώθησης.
Πολλοί πελάτες που είχαν “νευρική” καμπύλη ισχύος, διαπίστωσαν ότι όχι μόνο είχαν επιπρόσθετη ιπποδύναμη
με τη βαλβίδα RACE N75, αλλά και ότι σχεδόν εξαφανίστηκαν οι όποιες ανωμαλίες στην καμπύλη ισχύος του κινητήρα τους.

]]> http://www.smbros.gr/%ce%bd75/feed 0 ΨΗΦΙΑΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΛΑΔΙΟΥ http://www.smbros.gr/%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%b9%ce%b1%ce%ba%ce%bf-%ce%bf%cf%81%ce%b3%ce%b1%ce%bd%ce%bf-%ce%bb%ce%b1%ce%b4%ce%b9%ce%bf%cf%85 http://www.smbros.gr/%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%b9%ce%b1%ce%ba%ce%bf-%ce%bf%cf%81%ce%b3%ce%b1%ce%bd%ce%bf-%ce%bb%ce%b1%ce%b4%ce%b9%ce%bf%cf%85#comments Thu, 08 Jul 2010 08:25:13 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1600 Ένα ξεχωριστο όργανο θερμοκρασίας λαδιού

]]> http://www.smbros.gr/%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%b9%ce%b1%ce%ba%ce%bf-%ce%bf%cf%81%ce%b3%ce%b1%ce%bd%ce%bf-%ce%bb%ce%b1%ce%b4%ce%b9%ce%bf%cf%85/feed 0 K04 S3 http://www.smbros.gr/k04-s3 http://www.smbros.gr/k04-s3#comments Thu, 08 Jul 2010 08:23:36 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1597 Tουρπινα για τον κινητήρα BAM APX AMK

]]> http://www.smbros.gr/k04-s3/feed 0 K03 http://www.smbros.gr/k03 http://www.smbros.gr/k03#comments Thu, 08 Jul 2010 08:21:15 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1594 Tουρμπινα για τον κινητήρα ΑΕΒ ΑVJ BFB AWT

]]> http://www.smbros.gr/k03/feed 0 ΚΕΦΑΛΗ 1,8 Τ -20V http://www.smbros.gr/%ce%ba%ce%b5%cf%86%ce%b1%ce%bb%ce%b7-18-%cf%84-20v http://www.smbros.gr/%ce%ba%ce%b5%cf%86%ce%b1%ce%bb%ce%b7-18-%cf%84-20v#comments Thu, 08 Jul 2010 08:19:13 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1591 ΚΕΦΑΛΗ 1,8 Τ -20V – Cod .058103373D – Κεφαλάρι χωρίς βαλβίδες και εκκεντροφόρους. Για τους κινητήρες AVJ BAM APX AUM AUQ

]]> http://www.smbros.gr/%ce%ba%ce%b5%cf%86%ce%b1%ce%bb%ce%b7-18-%cf%84-20v/feed 0 ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ 1.8 Τ http://www.smbros.gr/%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%bb%ce%b1%cf%80%ce%bb%ce%b7-%ce%b5%ce%be%ce%b1%ce%b3%cf%89%ce%b3%ce%b7%cf%83-1-8-%cf%84 http://www.smbros.gr/%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%bb%ce%b1%cf%80%ce%bb%ce%b7-%ce%b5%ce%be%ce%b1%ce%b3%cf%89%ce%b3%ce%b7%cf%83-1-8-%cf%84#comments Thu, 08 Jul 2010 08:16:58 +0000 sokratis http://smbros.gr/skoda/?p=1588 Πολλαπλη εξαγωγης για GOLF IV OCTAVIA SEAT AUDI

]]> http://www.smbros.gr/%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%bb%ce%b1%cf%80%ce%bb%ce%b7-%ce%b5%ce%be%ce%b1%ce%b3%cf%89%ce%b3%ce%b7%cf%83-1-8-%cf%84/feed 0