Audi A3 | S&MBros – Ανταλλακτικά, βελτιώσεις για VW AUDI SKODA SEAT

Lufter TFSI

Μπεκ Audi S3

KW street comfort – βάζουμε τέλος στις σκληρές αναρτήσεις!
Με την ονομασία “KW street comfort” ο KW κατασκεύασε μια νέα σειρά ρυθμιζόμενων αναρτήσεων, που επιτρέπουν στον οδηγό να χαμηλώσει ελαφρώς το αυτοκίνητό του με την μεγαλύτερη δυνατή άνεση. Η διαβάθμιση του χαμηλώματος διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, από 5-45mm. Με τον τρόπο αυτό έχουμε ένα όμορφο οπτικά αυτοκίνητο, με την καλύτερη δυνατή οδιγική συμπεριφορά.
Τώρα πια, οι μακρινές αποστάσεις των αυτοκινητοδρόμων και των επαρχιακών δρόμων θα είναι μια καθημερινή οδηγική απόλαυση.
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KW street comfort
Οι KW street comfort κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι, είναι σχεδιασμένες και απευθύνονται σε εκλεπτυσμένους πελάτες, οι οποίοι επιζητούν την άνεση, την ποιότητα της ασφαλούς οδήγησης και ένα διακριτικό χαμήλωμα. Το ύψος του οχήματος μπορεί να ρυθμιστεί από 5-45 mm στον πίσω και εμπρός άξονα. Όλες οι αναρτήσεις της σειράς αυτής, παραδίδονται με αμορτισέρ ρυθμιζόμενα κατά τη σκληρότητα της επαναφοράς για επιπλέον άνεση.
•
ΜΕΓΙΣΤΗ ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΝΕΣΗ
•
Γόνατα ανάρτησης κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι “inox-line”
•
Χαμήλωμα από 4-45mm με έγκριση του Γερμανικού οργανισμού TUV
•
Βέλτιστη οδική συμπεριφορά με λιγότερες ταλαντώσεις
•
Ειδικά σχεδιασμένο σπείρωμα, για εύκολη ρύθμιση ύψους
•
Υψηλής ποιότητας εξαρτήματα για αντοχή
•
Δυνατότητα ρύθμισης της σκληρότητας επαναφοράς
•
Αναλυτικές οδηγίες τοποθέτησης

LUK Βολαν -δισκο – πλατω – ρουλεμαν
Για ολους τους 1,8 Τ & 2.0 TFSI -TSI

Hλεκτρονική .Τεμαχια 4
Τιμη 160 ε

Μεγαλύτερη ισχύς, Μικρότερη κατανάλωση. Μια καινοτόμος και πρωτοποριακή εφαρμογή που αυξάνει την ισχύ και την ροπή των κινητήρων TFSI-TSI χωρίς να απαιτείται προγραμματισμός του εγκέφαλου.
Το Nothelle Box τοποθετείται στον χώρο του κινητήρα και συνδέεται εύκολα γρήγορα και αξιόπιστα σε τρεις διαδοχικές φάσες εναλλάξ

ΜΠΛΟΚΕ – Αποτελείται από μια σειρά ανταλλακτικών υψηλών προδιαγραφών. Δεν ρυθμίζεται επί της εκατό διότι δεν έχει σταθερό ποσοστό (25,50,75) μπλοκαρίσματος, αλλά αυξομειώνετε αναλόγως με τις στροφές που δέχεται το μπροστινό σύστημα. Καταργεί την υποστροφή του εμπρόσθιου τμήματος του αυτοκίνητου με αποτέλεσμα τη σωστή συμπεριφορά κι αύξηση της ενεργητικής ασφάλειας

Πποσφορα Σετ ιμάντα χρονισμού 2.0 Τ
Αυτό το πλήρες κιτ περιλαμβάνει όλα τα αναλώσιμα ανταλλακτικά που είναι γνωστό ότι συχνά αποτυγχάνουν. Η μη αντικατάσταση αυτών είναι πολύ πιθανό να βλάψει τον ιμάντα χρονισμού και να οδηγήσει σε καταστροφικές βλάβες τον κινητήρα. Αυτό το πακέτο διαθέτει επίσης την τροχαλία στροφαλοφόρου της οποίας το βάρος της είναι υποπολλαπλάσιο του βάρους της εργοστασιακής με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση ισχύ από τον κινητήρα .

Το κιτ περιλαμβάνει τα εξής μέρη:
• τροχαλία στροφάλου
• βίδες Τροχαλία
• ιμάντα
• τεντοτηρας
• ιμάντα χρονισμού
• Αντλία νερού

Τιμη 330 ε

2.0 TFSI
Motor:AXX – BWA – BPY
Hubraum: 1984 ccm
Leistung: 147 Kw
Baujahr: ab Jan.2005

ΩΣΤΗΡΙΟ ΠΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ MONO ΓΙΑ 2.0 TFSI
ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΘΕ 30000 ΧΛΜ

Διαθέτουμε κομπρεσέρ air-condition για όλους τους κινητήρες ΤFSi &TSi
σε τιμή προσφοράς
Κωδικός: 1Κ0 820

High Performance Turbolader με μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα,αλλαγή της πολλαπλής ,Down pipe με προκαταλυτη με 50 cpsi ,καταλύτης με 200 cpsi , μεσαίο και τελικό καζάνι με 2Χ 76 και με διάμετρο F 70 mm ,ενισχυμένο intercooler και επαναπρογραματισμος του εγκέφαλου.

Μια νέα αντλία παροχής βενζίνης επιλύει το πρόβλημα ανεπάρκειας στην τροφοδοσία που παρατηρείται στις μεσαίες και χαμηλές στροφές στον βελτιωμένο δίλιτρο TFSI, πρόβλημα που οι βελτιωτές προσπαθούν να επιλύσουν μέσα από την επαναχαρτογράφηση της ECU. Η νέα αντλία, μηχανική κι αυτή όπως η εργοστασιακή, πετυχαίνει να καλύπτει τις αυξημένες απαιτήσεις παροχής καυσίμου του βελτιωμένου κινητήρα χάρις της υψηλότερης πίεσης, (130bar αντί 110bar της εργοστασιακής), που αναπτύσσει

Σκάστρα κλειστού τύπου version C εργοστασιακή για κινητήρες 2.0 TFSI

Φιλτροχοάνη από ανθρακόνημα με ελεύθερο φίλτρο αέρος που αντικαθιστά το εργοστασιακό φίλτρο αέρος. Αυξάνει την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα και βελτιώνει τη ροπή του με τελικό ώφελος την αύξηση της απόδοσης του, δηλαδή την αύξηση της ιπποδύναμης και της ροπής του κινητήρα

Το κιτ περιλαμβάνει την τροχαλία τον ιμάντα και τα απαραίτητα για την τοποθέτηση του παρελκόμενα. Η μειωμένου βάρους τροχαλία, μια που το βάρος της είναι υποπολλαπλάσιο του βάρους της εργοστασιακής, εξοικονομεί ισχύ από τον κινητήρα

Βελτιωμένα κολάρα σιλικόνης, αντικαθιστούν τα εργοστασιακά κολάρα αέρος. Πλεονεκτούν έναντι των εργοστασιακών διότι εκτός του ότι είναι σιλικονούχα κατασκευάζονται με
αλλεπάλληλες στρώσεις

Βελτιωμένο intercooler εξ` ολοκλήρου από χυτό αλουμίνιο, μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα του VW Group με κινητήρες 1.4 TSi / 1.8 TSi / 2.0TFSi / TSi και όλους τους TDi σε αντικατάσταση του υπάρχοντος intercooler. Αντικαθιστά το εργοστασιακό και αποτελεί σίγουρη λύση. Συνοδεύεται από κολλάρα σιλικόνης για την πραγματοποίηση των συνδέσεων

70mm Pipework
From Turbo
With 200 cpsi HJS cat
With EC-Approval

70mm Pipework
Consist of link pipe and rear silencer
Free flow silencer
Fit to O.E. or BN-Pipes downpipe
Twin 3″ tailpipes, slash cut, rolled end with insert
With TÜV

70mm Pipework
From Turbo
With 200 cpsi HJS cat
With EC-Approval

70mm pipework
fit to O.E. or BN-Pipes downpipe
Free flow silencers
Flat rear silencer for a perfet fit andground clearence
twin 3″ tailpipes, slash cut rolled end with insert
With TÜV

70mm pipework
free flow silencers
Consist of centre- and rear silencer
twin 3″ tailpipes, slash cut, rolled end with insert
With TÜV

70mm pipework
fit to O.E. or BN-Pipes downpipe
Free flow silencers
Flat rear silencer for a perfet fit andground clearence
twin 3″ tailpipes, slash cut rolled end with insert
With TÜV

8,5Jx19H2,
LK 5/112

Φρένα PORSCHE CAYENNE 6-πίστωνα με διαιρούμενη δισκόπλακα 350Χ32, σωληνάκια υψηλής πιέσεως, τακάκια. Για Golf V, Audi A3, TT, Skoda RS, Seat Leon

8,5Jx19H2
LK 5/112

Bright Silver
8,5Jx19H2,
LK 5/112