Mηχανικά | S&MBros – Ανταλλακτικά, βελτιώσεις για VW AUDI SKODA SEAT

LUK Βολαν -δισκο – πλατω – ρουλεμαν
Για ολους τους 1,8 Τ & 2.0 TFSI -TSI

Hλεκτρονική .Τεμαχια 4
Τιμη 160 ε

Μεγαλύτερη ισχύς, Μικρότερη κατανάλωση. Μια καινοτόμος και πρωτοποριακή εφαρμογή που αυξάνει την ισχύ και την ροπή των κινητήρων TFSI-TSI χωρίς να απαιτείται προγραμματισμός του εγκέφαλου.
Το Nothelle Box τοποθετείται στον χώρο του κινητήρα και συνδέεται εύκολα γρήγορα και αξιόπιστα σε τρεις διαδοχικές φάσες εναλλάξ

STK Turbo Technik
A4 2.0 TFSI (B7)
Motor: BPJ
Hubraum: 1984 ccm
Leistung: 125 Kw
Baujahr: Jan.2007 bis Dez.2008
Turbolader Art.-Nr.: 8900-2541

High Performance Turbolader με μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα,αλλαγή της πολλαπλής ,Down pipe με προκαταλυτη με 50 cpsi ,καταλύτης με 200 cpsi , μεσαίο και τελικό καζάνι με 2Χ 76 και με διάμετρο F 70 mm ,ενισχυμένο intercooler και επαναπρογραματισμος του εγκέφαλου.

Μια νέα αντλία παροχής βενζίνης επιλύει το πρόβλημα ανεπάρκειας στην τροφοδοσία που παρατηρείται στις μεσαίες και χαμηλές στροφές στον βελτιωμένο δίλιτρο TFSI, πρόβλημα που οι βελτιωτές προσπαθούν να επιλύσουν μέσα από την επαναχαρτογράφηση της ECU. Η νέα αντλία, μηχανική κι αυτή όπως η εργοστασιακή, πετυχαίνει να καλύπτει τις αυξημένες απαιτήσεις παροχής καυσίμου του βελτιωμένου κινητήρα χάρις της υψηλότερης πίεσης, (130bar αντί 110bar της εργοστασιακής), που αναπτύσσει

Σκάστρα κλειστού τύπου version C εργοστασιακή για κινητήρες 2.0 TFSI