Μηχανικά εξαρτήματα για Audi A4 Limousine

Κινητήρας CCZ -CDA-CDN

Κομπρεσέρ air-condition για όλους τους κινητήρες ΤFSi & TSi .

Αντλίες νερού  TSI 1,8-2,0

Kit Συμπλέκτη LUK
Βολάν – Δίσκο – Πλατώ – Ρουλεμάν

Για ολους τους 1,8 Τ και 2.0 TFSI -TSI κινητήρες.

Hλεκτρονική. Τεμαχια 4

Μεγαλύτερη ισχύς, Μικρότερη κατανάλωση.

Μια καινοτόμος και πρωτοποριακή εφαρμογή που αυξάνει την ισχύ και την ροπή των κινητήρων TFSI-TSI χωρίς να απαιτείται προγραμματισμός του εγκέφαλου.

Το Nothelle Box τοποθετείται στον χώρο του κινητήρα και συνδέεται εύκολα γρήγορα και αξιόπιστα σε τρεις διαδοχικές φάσες εναλλάξ.

STK Turbo technology
Τουρμπίνα Audi A4 2.0 TFSI (Β7)
Κινητήρας: BPJ
Χωρητικότητα: 1984ccm
Ισχύς: 125kW
Χτισμένο για μοντέλα: Ιαν.2007 έως Δεκ.2008

High Performance Turbolader με μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα,αλλαγή της πολλαπλής ,Down pipe με προκαταλυτη με 50 cpsi ,καταλύτης με 200 cpsi , μεσαίο και τελικό καζάνι με 2Χ 76 και με διάμετρο F 70 mm ,ενισχυμένο intercooler και επαναπρογραματισμος του εγκέφαλου.

Μια νέα αντλία παροχής βενζίνης επιλύει το πρόβλημα ανεπάρκειας στην τροφοδοσία που παρατηρείται στις μεσαίες και χαμηλές στροφές στον βελτιωμένο δίλιτρο TFSI, πρόβλημα που οι βελτιωτές προσπαθούν να επιλύσουν μέσα από την επαναχαρτογράφηση της ECU. Η νέα αντλία, μηχανική κι αυτή όπως η εργοστασιακή, πετυχαίνει να καλύπτει τις αυξημένες απαιτήσεις παροχής καυσίμου του βελτιωμένου κινητήρα χάρις της υψηλότερης πίεσης, (130bar αντί 110bar της εργοστασιακής), που αναπτύσσει

Σκάστρα κλειστού τύπου version C εργοστασιακή για κινητήρες 2.0 TFSI